【孫中亮】我們從事的是導(dǎo)航定位芯片的設(shè)計(jì)、研發(fā)和銷售工作。這些年經(jīng)過國(guó)家的持續(xù)投入和無(wú)數(shù)科技工作者的努力，我國(guó)自主的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)得到了快速的發(fā)展，從北斗一號(hào)的試驗(yàn)驗(yàn)證，到北斗二號(hào)的區(qū)域部署，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到北斗三號(hào)，成為覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。這和美國(guó)建設(shè)的GPS系統(tǒng)，已經(jīng)并駕齊驅(qū)，并且中國(guó)北斗系統(tǒng)仍在快速地發(fā)展，逐步從兼容走向超越的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

華大北斗處在北斗產(chǎn)業(yè)鏈中比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，即地面定位接收芯片。通過衛(wèi)星組網(wǎng)建立起來(lái)的覆蓋全球的導(dǎo)航定位系統(tǒng)，播發(fā)信號(hào)以后，在地面接收。地面接收段最核心的部分，就是要能研發(fā)生產(chǎn)出自主可控的核心解算芯片。芯片研制成功后，我們就建立起了一個(gè)完全自主、真正保證安全的全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)。

如今，導(dǎo)航定位已經(jīng)成為每個(gè)人生活的標(biāo)準(zhǔn)配置。而在我剛剛走上工作崗位的時(shí)候，還是拿著一張紙質(zhì)地圖出行，現(xiàn)在的年輕人或許覺得不可想象，出門沒有導(dǎo)航定位，大家怎么相聚？我去哪呢？同時(shí)導(dǎo)航定位系統(tǒng)還有我們沒有注意到的、更深層次的應(yīng)用，它是一個(gè)國(guó)家時(shí)間和位置基準(zhǔn)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，也就是說整個(gè)我們的時(shí)間和位置基準(zhǔn)，是通過導(dǎo)航定位衛(wèi)星信號(hào)播發(fā)出來(lái)。

人類發(fā)明導(dǎo)航衛(wèi)星的時(shí)候，發(fā)明的科學(xué)家曾經(jīng)說過一句話，“人類的活動(dòng)，95%以上都離不開位置信息和時(shí)間信息。”

【首席訪談】自2013年進(jìn)軍導(dǎo)航芯片領(lǐng)域，10年的時(shí)間，這個(gè)行業(yè)發(fā)生了哪些變化？

【孫中亮】經(jīng)過近10年的努力，我們完成了完整的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片射頻、基帶、算法的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了3代芯片產(chǎn)品的迭代，帶動(dòng)整個(gè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片的技術(shù)逐漸從無(wú)到有，走向區(qū)域，面向大眾，逐步成熟，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化、國(guó)產(chǎn)化替代。并且依托深圳這樣一個(gè)外向型經(jīng)濟(jì)的全國(guó)橋頭堡，實(shí)現(xiàn)了自主導(dǎo)航定位芯片的出口，真正推動(dòng)了我們自主的北斗走向全球，踐行了“中國(guó)的北斗，世界的北斗”的國(guó)家發(fā)展目標(biāo)。

【首席訪談】華大北斗設(shè)計(jì)研發(fā)了全球首顆支持北斗三號(hào)信號(hào)體制的多系統(tǒng)多頻基帶射頻一體化高精度導(dǎo)航定位SoC芯片，在北斗芯片領(lǐng)域，公司實(shí)現(xiàn)了哪些科技創(chuàng)新與突破？

【孫中亮】從芯片本身來(lái)說，第一個(gè)我們的工藝在迭代往前發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到全球比較先進(jìn)的工藝水平。第二個(gè)實(shí)現(xiàn)了高度集成的基帶射頻一體化SoC芯片，產(chǎn)品更加小型化和低功耗，同時(shí)芯片面積縮小也帶來(lái)了造價(jià)的降低，有助于規(guī)模化和普及化應(yīng)用。

大家在市面上看到的高精度定位的共享單車，幾乎都采用了我們?nèi)A大北斗自主研發(fā)的導(dǎo)航定位芯片，市場(chǎng)占有率在90%以上。通過精準(zhǔn)的定位，既讓用戶能快速找到車在哪，也做到了真正的規(guī)范化運(yùn)營(yíng)，因?yàn)槟悴煌Ｔ谝?guī)定的地方，要么鎖不上車，要么收費(fèi)會(huì)高，這就培養(yǎng)了大家規(guī)范使用的習(xí)慣，為市政規(guī)范管理也提供了抓手。

北斗三代實(shí)現(xiàn)了全球運(yùn)營(yíng)以后，北斗領(lǐng)域的目標(biāo)口號(hào)是“北斗規(guī)模化應(yīng)用”，這是我們現(xiàn)在持續(xù)努力地方向，在規(guī)模化應(yīng)用的同時(shí)，是否能促進(jìn)民生，提高效率，改善體驗(yàn)，也是驗(yàn)證這個(gè)技術(shù)的不二法則。

【首席訪談】您說到全球先進(jìn)工藝水平，另外根據(jù)華大北斗官方推文，以華大北斗為代表的國(guó)產(chǎn)北斗芯片，已經(jīng)具備了與全球頂尖導(dǎo)航定位芯片同臺(tái)競(jìng)技的能力。請(qǐng)問這個(gè)判斷的依據(jù)是什么？

【孫中亮】全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，到目前為止真正實(shí)現(xiàn)全球信號(hào)覆蓋的就是美國(guó)GPS和中國(guó)北斗。在國(guó)家的大力投入下，我們空間段的衛(wèi)星研發(fā)、衛(wèi)星發(fā)射和部署確實(shí)是后來(lái)居上，在大家生活的方方面面中都能切身感覺到。那么有了空間段的支撐，才有了我們地面接收芯片的用武之地。

隨著我們資金、人員的不斷大量投入，技術(shù)亦不斷演化，不斷迭代，目前已經(jīng)走進(jìn)全球的先進(jìn)行列。這一方面表現(xiàn)在各行各業(yè)的導(dǎo)航定位產(chǎn)品均在快速地實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代，實(shí)現(xiàn)了北斗的規(guī)模化應(yīng)用；另一方面，國(guó)際上一些大廠、知名的企業(yè)也開始采用華大北斗研發(fā)的芯片，足以體現(xiàn)我們芯片技術(shù)的水平，以及性能與成本之間的平衡。還有一方面是一些全球知名市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)和評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，比如根據(jù)全球權(quán)威的ABI Research研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告，華大北斗的芯片產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首顆進(jìn)入國(guó)際排名前十位的專業(yè)導(dǎo)航定位芯片產(chǎn)品。以及歐洲官方的歐盟空間計(jì)劃?rùn)C(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，華大北斗的芯片產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)上榜的唯一衛(wèi)星導(dǎo)航定位獨(dú)立芯片廠商。這些都證明了，華大北斗在全球的市場(chǎng)地位。

當(dāng)然，這樣的市場(chǎng)地位并不是永久的，芯片在一代一代的迭代，就像馬拉松長(zhǎng)跑比賽似的，時(shí)刻不能松懈。一旦松懈可能人家又跑到前面了，所以我們還需要持續(xù)地努力。

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【首席訪談】華大北斗的芯片越來(lái)越高集成和先進(jìn)，包括整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，大家都在往小里去做芯片。那么芯片越小一定越好嗎？

【孫中亮】芯片越做越小，功耗越來(lái)越低，是這個(gè)行業(yè)的重要發(fā)展方向。因?yàn)樾酒罱K是要植入人體內(nèi)的，這樣才能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)人工智能，超小型、超低功耗的芯片是實(shí)現(xiàn)人工智能的硬件基礎(chǔ)。

當(dāng)然摩爾定律現(xiàn)在已經(jīng)走到一個(gè)極致的區(qū)間，把芯片越做越小，就要做更多的探索。比如說功率芯片已經(jīng)開始換材料，用三五族半導(dǎo)體，通過新材料、新技術(shù)來(lái)提高芯片性能，降低體積和功耗。

【首席訪談】面向未來(lái)3-5年，華大北斗有著怎樣的發(fā)展規(guī)劃？

【孫中亮】還是要不忘初心，集中精力在衛(wèi)星導(dǎo)航這個(gè)領(lǐng)域，在國(guó)家大的政策支持下，持續(xù)不斷地往前迭代芯片技術(shù)。同時(shí)國(guó)家在完成北斗三號(hào)的全球部署的基礎(chǔ)上，已經(jīng)在開始啟動(dòng)北斗4號(hào)的全球布局，對(duì)于我們來(lái)說，這是新的征程和新的要求。

【首席訪談】踏入全球先進(jìn)行列后，接下來(lái)中國(guó)北斗系統(tǒng)會(huì)往哪些方向發(fā)展？

【孫中亮】實(shí)際上我們北斗一號(hào)二號(hào)三號(hào)，以及現(xiàn)在全球的幾大導(dǎo)航定位系統(tǒng)，包括美國(guó)的GPS、歐洲的伽利略和俄羅斯的格洛納斯，目前都是叫高軌導(dǎo)航定位系統(tǒng)，也就是它的導(dǎo)航定位衛(wèi)星，基本是在距離地球較遠(yuǎn)的中高軌的區(qū)域運(yùn)行。

中高軌的好處就是技術(shù)上更容易實(shí)現(xiàn)突破，以盡可能少的衛(wèi)星做到全球部署，實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的導(dǎo)航定位。比如說現(xiàn)在的中國(guó)北斗，已經(jīng)是全球部署衛(wèi)星顆數(shù)相對(duì)最多的，55顆衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了全球的部署。

但是高軌也會(huì)帶來(lái)一個(gè)問題，就是當(dāng)高軌衛(wèi)星信號(hào)達(dá)到地面的時(shí)候，信號(hào)比較微弱，這就使我們的接收芯片難度加大，需要在大量的背景噪聲下，把衛(wèi)星信號(hào)識(shí)別、提取出來(lái)，那么它對(duì)現(xiàn)在的導(dǎo)航定位的精度、穩(wěn)定性，會(huì)有一定的影響。

走向北斗4代后，將開始大力發(fā)展低軌導(dǎo)航定位系統(tǒng)，也包括了低軌和高軌導(dǎo)航定位系統(tǒng)的融合。

低軌導(dǎo)航定位系統(tǒng)可就不止幾十顆衛(wèi)星了，那是上千顆乃至上萬(wàn)顆衛(wèi)星。這樣所形成的導(dǎo)航定位，第一個(gè)定位精度會(huì)進(jìn)一步提升，第二個(gè)信號(hào)的質(zhì)量會(huì)更好，這將讓整個(gè)導(dǎo)航定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一次質(zhì)的飛躍，也是我們芯片能夠獲得更大發(fā)展機(jī)遇的方向。

【孫中亮】我認(rèn)為韌性是做企業(yè)和度過人生的基本素質(zhì)要求。那么一個(gè)企業(yè)有沒有韌性，將決定它能不能最終發(fā)展起來(lái)。

在芯片行業(yè)，對(duì)韌性的要求更高。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)比如說加班加點(diǎn)，大家一起上陣，一夜無(wú)眠，第二天軟件改完了就可以驗(yàn)，芯片不能這樣。芯片電路設(shè)計(jì)出來(lái)，一個(gè)錯(cuò)誤要重新再流一次片，資金成本和時(shí)間成本太大，所以做芯片從某種意義上更像跑馬拉松，而不像考驗(yàn)爆發(fā)力的短跑，韌性是基本配置和要求。

【首席訪談】您的父親，孫家棟院士是“兩彈一星”元?jiǎng)住?ldquo;衛(wèi)星之父”，在中國(guó)人造衛(wèi)星事業(yè)和中國(guó)探月工程上作出了突出貢獻(xiàn)。父親是否給您帶來(lái)一些影響？

【孫中亮】如果說有什么影響，一個(gè)是老人家的韌性值得學(xué)習(xí)，他大學(xué)畢業(yè)就在這個(gè)崗位上一直這么走下來(lái)。另一個(gè)就是航天領(lǐng)域?qū)θ说募?lì)是非常大的，走出地球，走向深空，是激勵(lì)人類不斷進(jìn)步不斷探索的源動(dòng)力，也希望更多年輕學(xué)子投身航天事業(yè)。

【孫中亮】第一句話要說人生沒有后悔藥。回顧年輕時(shí)代應(yīng)該說錯(cuò)誤居多，做的對(duì)的居少，這是真實(shí)的感受，但是確確實(shí)實(shí)沒法后悔，也沒法推倒重來(lái)。

我大學(xué)畢業(yè)那時(shí)候，趕上國(guó)家統(tǒng)一分配工作的一個(gè)末尾，這個(gè)好啊，有比較好的保障，但是個(gè)人的選擇就比較窄了。現(xiàn)在是完全市場(chǎng)化，每個(gè)年輕人都有更多的自主權(quán)利和可能性，這個(gè)時(shí)候就需要個(gè)人有些定力，做清醒的判斷。再就是，那時(shí)候可能自己學(xué)了一些專業(yè)知識(shí)，但是對(duì)于如何做事的知識(shí)太少，回過頭來(lái)看，我覺得年輕人在學(xué)習(xí)課堂知識(shí)的同時(shí)，也要在這方面給自己充電。

再往下說呢，這么多機(jī)會(huì)的情況下，還是要有一定的韌性。人生不如意事常八九，如意之事不多，不要有了什么困難，就來(lái)回的變和跳，時(shí)間過得真的很快。做企業(yè)也是這樣，尤其是我們?cè)谧鲂l(wèi)星導(dǎo)航芯片的時(shí)候，更需要韌性和定力，踏踏實(shí)實(shí)的，持續(xù)地努力。

所以搞芯片，我個(gè)人覺得那種高潮的時(shí)候不多，平淡如水才能走到成功和勝利的彼岸，這也是大半輩子走下來(lái)，我覺得最真實(shí)的最正確的一個(gè)路子和方向。

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總監(jiān)制：許滸傳

監(jiān)制：劉佳一

制片：林九

編導(dǎo)/文案：李莉

導(dǎo)演：林俊錦

攝影/剪輯后期：李鑫龍

視覺設(shè)計(jì)：雷保民

媒介推廣：莫婉婷