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集成電路|華大北斗:攻堅(jiān)克難創(chuàng)新研發(fā),發(fā)揮導(dǎo)航定位的“芯”力量

作者: Allystar
發(fā)布于: 2022-02-08 17:00
閱讀: 516

園區(qū)企業(yè)深圳華大北斗科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華大北斗”),專注從事導(dǎo)航定位芯片、算法及產(chǎn)品的自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售及相關(guān)業(yè)務(wù),為民用消費(fèi)類電子市場(chǎng)和國(guó)家命脈行業(yè)、汽車領(lǐng)域、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域等專用終端市場(chǎng)提供芯片及應(yīng)用解決方案。

 

貢獻(xiàn)“芯”力量

 

投身導(dǎo)航定位芯片研發(fā)賽道

 

華大北斗前身是中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下華大電子導(dǎo)航事業(yè)部,于2016年由中電光谷、上海汽車集團(tuán)、北京汽車集團(tuán)、波導(dǎo)股份、勁嘉股份等企業(yè)共同投資成立,是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。2019年及2021年,華大北斗接連完成A輪、B輪戰(zhàn)略融資。2021年1月,華大北斗入駐上海浦東軟件園祖沖之園。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片廠商,針對(duì)行業(yè)應(yīng)用的不同需求,華大北斗重點(diǎn)圍繞智能終端應(yīng)用、車載應(yīng)用、高精度應(yīng)用、安全北斗應(yīng)用,規(guī)劃了完整的芯片產(chǎn)品線,目前已研發(fā)完成十余款產(chǎn)品。

其中,華大北斗研發(fā)的“全系統(tǒng)全頻點(diǎn)RTK厘米級(jí)北斗GNSS導(dǎo)航定位SoC芯片/HD9300系列”,具有體積小、功耗低、定位精度高、易于集成等應(yīng)用特點(diǎn),解決了萬(wàn)元級(jí)板卡高精度定位技術(shù)應(yīng)用成本高、功耗高、尺寸大等諸多應(yīng)用推廣難題。該芯片不僅獲得2021年“中國(guó)芯”優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品榮譽(yù)稱號(hào),還是全球首顆全系統(tǒng)全頻點(diǎn)厘米級(jí)高精度北斗GNSS導(dǎo)航定位基帶和射頻一體化SoC芯片,適用于車輛高精度導(dǎo)航和管理、智能駕駛、無(wú)人機(jī)、可穿戴設(shè)備、GIS數(shù)據(jù)采集、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧物流、智能輔助駕駛、工程勘察等領(lǐng)域的高精度應(yīng)用。

 

研制“春分Ⅰ號(hào)”芯片模組

 

打破國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航芯片技術(shù)壟斷

 

近10年來(lái),全球衛(wèi)星導(dǎo)航探空儀市場(chǎng)主要由芬 蘭、德國(guó)、法國(guó)和日本的部分企業(yè)所占據(jù),而這些企業(yè)制造的探空儀中的衛(wèi)星導(dǎo)航芯片,近95%由U-BLOX公司提供。2021年5月,華大北斗聯(lián)合中國(guó)氣象局氣象探測(cè)中心,成功研制出“春分Ⅰ號(hào)”芯片模組。該芯片模組,水平定位精度0.8米、垂直定位精度1.3米,相關(guān)指標(biāo)相當(dāng)或部分優(yōu)于占據(jù)全球市場(chǎng)份額95%的U-BLOX芯片。該芯片支持BD、GPS、GALILEO和GLONASS等多種導(dǎo)航系統(tǒng),最大可支持48個(gè)捕獲或跟蹤通道,支持外部星歷信息導(dǎo)入,可實(shí)現(xiàn)快速定位,并支持二次開(kāi)發(fā)及數(shù)據(jù)壓縮和加密等功能。

 

“春分Ⅰ號(hào)”氣象芯片模組還首次實(shí)現(xiàn)觀測(cè)資料質(zhì)量控制算法芯片級(jí)集成,解決了衛(wèi)星導(dǎo)航原始數(shù)據(jù)、原始0級(jí)數(shù)據(jù)(剛接收到還未經(jīng)處理的數(shù)據(jù))等“空中數(shù)據(jù)”無(wú)法全部下傳、數(shù)據(jù)質(zhì)量控制能力不足等瓶頸問(wèn)題。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)驗(yàn)證,該芯片模組具有高精度定位、高集成度、高可靠性、低功耗、低成本及硬件標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)化等顯著優(yōu)點(diǎn)。它的研制成功,不僅填補(bǔ)了我國(guó)氣象探空領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航芯片的空白,更打破了國(guó)際探空市場(chǎng)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片技術(shù)壟斷。

 

破解形變監(jiān)測(cè)難題

 

助推北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展

 

近年來(lái),基于北斗高精度定位技術(shù)的形變監(jiān)測(cè)解決方案已在行業(yè)市場(chǎng)中得到了一定應(yīng)用,解決了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段無(wú)法自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化監(jiān)測(cè)的局限。但受限于核心技術(shù)水平發(fā)展,還不能全面滿足行業(yè)規(guī)模化應(yīng)用的廣泛需求。華大北斗的“芯片級(jí)”普適型一體化北斗形變監(jiān)測(cè)接收機(jī)解決方案,是集多系統(tǒng)雙頻低功耗高精度GNSS芯片、MEMS傳感器、高集成度天線、自組網(wǎng)通信技術(shù)等于一體的地質(zhì)災(zāi)害和形變監(jiān)測(cè)自動(dòng)化、一體化解決方案,具有高集成度、小體積、超低功耗、高性價(jià)比、輕便、易安裝等諸多特點(diǎn),對(duì)規(guī)模化應(yīng)用于地質(zhì)微小形變實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè),如地災(zāi)監(jiān)測(cè)防治、重要設(shè)施周邊地災(zāi)隱患的監(jiān)測(cè)和預(yù)警,都將起到極大的推動(dòng)作用。

 

 

此外,華大北斗還基于自主研發(fā)的Cynosure III北斗三號(hào)信號(hào)體制多系統(tǒng)多頻高精度系列GNSS芯片以及核心算法研發(fā)了北斗芯片開(kāi)放平臺(tái),不僅開(kāi)放芯片原始測(cè)量數(shù)據(jù)和內(nèi)核接口資源,還應(yīng)用集成研發(fā),為產(chǎn)業(yè)鏈上分散的算法研發(fā)和應(yīng)用集成研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供芯片硬件和技術(shù)支持。“芯片級(jí)”普適型一體化北斗形變監(jiān)測(cè)接收機(jī)解決方案將依托“北斗芯片開(kāi)放平臺(tái)”,提供算法開(kāi)發(fā)環(huán)境,邀請(qǐng)合作伙伴聯(lián)合開(kāi)發(fā),共建應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

從“全球首顆支持北斗三號(hào)信號(hào)體制的多系統(tǒng)多頻基帶射頻一體化高精度SoC芯片”、我國(guó)首個(gè)“北斗芯片開(kāi)放平臺(tái)”、基于雙頻北斗芯片與聯(lián)想合作的“全球首款雙頻北斗手機(jī)”到“新一代北斗三號(hào)消費(fèi)級(jí)導(dǎo)航定位芯片”和“芯片級(jí)北斗形變監(jiān)測(cè)接收機(jī)解決方案”,華大北斗在幾年時(shí)間內(nèi)發(fā)布了一系列具有鮮明獨(dú)創(chuàng)性和創(chuàng)新性的芯片和芯片級(jí)解決方案。未來(lái),華大北斗將繼續(xù)秉持初心,加快研發(fā)效率,通過(guò)核心產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)布局,滿足不同終端需求,推動(dòng)“中國(guó)芯”在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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